Шумоизоляция Audi A6 C8
Шумоизоляция Audi RS5 похожа на защиту от звуков многих других спорткупе. С одной стороны она позволяет услышать приятный баритон мощного мотора, с другой – пропускает в салон гул резины, шум грубой работы «зажатой» подвески. Немало проблем создают вибрации неподрессоренных масс.
Задача
Перед нами стоит уже традиционная задача — улучшить шумоизоляцию, минимально изменив при этом общий вес автомобиля. Для этого необходимо покрыть вибро- и шумоизолирующими материалами все уязвимые части кузова Audi A6 C8, уделив особенное внимание полу салона и аркам, со стороны салона.
Решение
Для шумоизоляции будем использовать материалы Премиум пакета, соответствующие автомобилю и способные улучшить и без того достойные показатели шумопоглощения. Это поможет нам сократить время выполнения работы и приступить к ней сразу после приезда в салон Audi A6 C8 .
Итоги
Полная шумоизоляция проведена успешно. В общей сложности Audi A6 C8 прибавил в весе не более 60 кг. При этом защитным покрытием были обработаны все его уязвимые к шумам и вибрациям части:
- Двери: 4 слоя;
- Пол салона: 2 слоя – которые заменяют 3!!!;
- Арки: 2 слоя – которые заменяют 3!!!;
- Пол багажника: 2 слоя – которые заменяют 3!!!;
- Потолок: 2 слоя;
- Крышка багажника: 1 слой.
Новым гостем нашей студии стал свеженький Audi A6 C8. В отличие от японских и корейских авто своего сегмента, немец обладает более серьезной заводской шумоизоляцией, которая способна обеспечивать комфортную езду даже при передвижении на большой скорости или по плохому дорожному покрытию. Но жесткая подвеска Audi A6 C8 все же приводит к появлению в салоне неприятного шума, вибраций и гула. Особенно заметно их проникновение в области колес и арок, шумоизоляции которых производитель уделил меньшее внимание. Устранить ситуацию и повысить комфорт пассажиров и водителя Audi A6 C8 при передвижении поможет комплексная шумоизоляция автомобиля.
Фотоотчет
Начинаем работы по шумоизоляции с традиционного демонтажа салона. Аккуратно снимаем все оборудование, которое может помешать при поклейке изоляторов. Далее протираем и обезжириваем поверхность. Руль Audi A6 C8 покрываем защитным чехлом для предотвращения возможных повреждений.
Первый этап шумоизоляции — обработка пола кузова Audi A6 C8. Начинаем ее с поклейки Onyx 4 мм — одного из самых эффективных виброизоляционных материалов на рынке. Материал, благодаря более вязко пластичной структурой мастики, сохраняет свою эластичность даже при низких и отрицательных температурных значениях, что крайне актуально в наших климатических условиях.
В качестве шумоизолятора Audi A6 C8 используем мембранный материал SGM Barrier Ultra Prime. Он повышает шумоизоляцию до 33 дБ. Отличительная черта покрытия — его абсолютная влагозащита. Это обеспечивает сохранение практических функций материала на всем сроке его эксплуатации.