Шумоизоляция Audi Q3 (F3)
Шумоизоляция Audi RS5 похожа на защиту от звуков многих других спорткупе. С одной стороны она позволяет услышать приятный баритон мощного мотора, с другой – пропускает в салон гул резины, шум грубой работы «зажатой» подвески. Немало проблем создают вибрации неподрессоренных масс.
Задача
Перед нами стоит уже традиционная задача — улучшить шумоизоляцию, минимально изменив при этом общий вес автомобиля. Для этого необходимо покрыть вибро- и шумоизолирующими материалами все уязвимые части кузова Audi A6 C8, уделив особенное внимание полу салона и аркам, со стороны салона.
Решение
Для шумоизоляции будем использовать материалы Премиум пакета, соответствующие автомобилю и способные улучшить и без того достойные показатели шумопоглощения. Это поможет нам сократить время выполнения работы и приступить к ней сразу после приезда в салон Audi A6 C8 .
Итоги
Полная шумоизоляция проведена успешно. В общей сложности Audi A6 C8 прибавил в весе не более 60 кг. При этом защитным покрытием были обработаны все его уязвимые к шумам и вибрациям части:
- Двери: 4 слоя;
- Пол салона: 2 слоя – которые заменяют 3!!!;
- Арки: 2 слоя – которые заменяют 3!!!;
- Пол багажника: 2 слоя – которые заменяют 3!!!;
- Потолок: 2 слоя;
- Крышка багажника: 1 слой.
Кроссовер Audi Q3 (F3) вобрал в себя высокую мощность, совершенные эстетические черты и экономичность. Производитель позаботился о том, чтобы автомобиль был максимально безопасен и удобен в управлении. Но не все инженерные решения можно назвать верными и корректными. Как пример — шумоизоляция салона, отличающаяся недостаточным уровнем. Сделать езду в Audi Q3 (F3) действительно комфортной можно лишь одним способом — установив дополнительную шумоизоляцию в автостудии StyleGarage.
Фотоотчет
Начинаем работы по шумоизоляции с традиционного демонтажа салона. Аккуратно снимаем все оборудование, которое может помешать при поклейке изоляторов. Далее протираем и обезжириваем поверхность. Руль Audi A6 C8 покрываем защитным чехлом для предотвращения возможных повреждений.
Первый этап шумоизоляции — обработка пола кузова Audi A6 C8. Начинаем ее с поклейки Onyx 4 мм — одного из самых эффективных виброизоляционных материалов на рынке. Материал, благодаря более вязко пластичной структурой мастики, сохраняет свою эластичность даже при низких и отрицательных температурных значениях, что крайне актуально в наших климатических условиях.
В качестве шумоизолятора Audi A6 C8 используем мембранный материал SGM Barrier Ultra Prime. Он повышает шумоизоляцию до 33 дБ. Отличительная черта покрытия — его абсолютная влагозащита. Это обеспечивает сохранение практических функций материала на всем сроке его эксплуатации.